EV-Chamber 試験サービス開始 新電波暗室
2021年6月より測定サービス開始。
2021年5月より予約受付を開始致します。
EMCセンターはCISPR 25:2016 Edition4 Annex Iで規定された「EV/HVに搭載される高電圧電源製品の評価方法」に基づくEMC試験が実施可能なEV Motor Drive Chamber（EV-Chamber）を導入し、サービスを開始致します。
設備のご紹介
EV-Chamber
本設備は暗室内にモーターを実負荷で稼働させることが出来るダイナモシステムが配置されていることが大きな特徴です。ダイナモシステムにお客様のMotorを取りつけ、実負荷動作でのEMC試験の実施が可能です。
冷却用チラー
HV-LISN
装置運搬取付用クレーン
【ダイナモシステム】
| 項目 | 能力 |
|---|---|
| 容量 | 駆動・175kW/ 吸収・175kW |
| 最高回転数 | 12000r/m |
| 最高トルク | 400N/m |
【バッテリーシュミレータ】
| 項目 | 能力 |
|---|---|
| 最大規定出力電力 | 200kW |
| 最大規定出力電圧 | 750V |
| 最大規定出力電流 | ±500A |
設備のご紹介
新棟電波暗室
各種車載機器のEMC試験に対応
車載機器の自動運転に備えた各種EMC試験（国際規格、メーカー規格対応）や高速通信にも対応できる測定設備を導入し、お客様のEMC試験をサポート致します。
第3電波暗室（車載）
第2シールドルーム（車載）
第4電波暗室（EV-Chamber）
お客様の多様なニーズに対応すべく大幅な設備強化を実施しました。
第3電波暗室(車載)/第2シールドルーム(車載)
各種車載機器のEMC試験を増強
車載エミッション試験
| エミッション試験項目 | 試験規格 | 仕様 |
|---|---|---|
| 放射エミッション | CISPR25 | 0.15-8GHz |
| 伝導エミッション | CISPR25 | 0.15-108MHz(電圧法/電流法） |
| 磁界エミッション | メーカー規格 | 20Hz-500kHz(ループアンテナ 型式7604） |
| 過渡エミッション | ISO7637-2 |
車載イミュニティ試験
| イミュニティ試験項目 | 試験規格 | 仕様 |
|---|---|---|
| アンテナ照射法（ALSE法） | ISO 11452-2 | 200MHz-6GHz:200V/m |
| TEMセル | ISO 11452-3 | 10kHz-400MHz:200V/m |
| BCI/TWC | ISO 11452-4 |
100kHz-1GHz:200mA 400MHz-3GHz: |
| ストリップライン | ISO 11452-5 | 10kHz-400MHz:200V/m |
| 磁界イミュニティ | ISO 11452-8 |
DC-3000A/m 15Hz-150kHz:1000A/m |
|
可搬型送信機 近接照射試験 | ISO 11452-9 | 3.5MHz-6GHz |
| 低周波イミュニティ | ISO 11452-10 | 15Hz-250kHz:10Vp-p |
| レーダーパルス | メーカー規格 |
1.2-1.4GHz:600V/m 2.7-3.1GHz:600V/m |
| トリプレート | SAE J1113-25 | 10kHz-1000MHz:200V/m |
| 過渡電圧 |
ISO 7637-2 ISO 7637-3 |
1,2a,2b,3a,3b,4,5a,5b A-1,A-2,B-a,B-2,D-1,D-2,E |
| 電源変動 | ISO7637-2 | 2b,4,重畳交流（リップルノイズ） |
| 静電気 | ISO 10605 |
0.2-30kV:150pF,330pF,330Ω, 2kΩ,マイクロギャップ |
大型機器に対応した電源設備の増強 ＜第1電波暗室（10m）＞
大容量スマート交流・直流安定化電源（PCR30000WE2R)導入
- 単相、三相対応可能な30kVAの電源導入
-
パワコン・EV充電スタンドなどの逆潮流が必要なEMC試験に対応可能
（最大逆潮流 100％ 時間制限なし）
40GHzまでの放射電波測定が可能な設備を導入
高速大容量通信(例：5G)での電磁波問題を評価・検討が可能
2Hz～43.5GHz対応
Spectrum Analyzer
10GHz-40GHz
750MHz-18GHz